Проект Vindskip норвежской компании Lade AS предполагает снижение потребления топлива на 60% и выбросов углекислого газа на 80%, благодаря проекту применения экспериментальной формы корпуса. Инженеры компании спроектировали корпус судна по модели аэродинамической поверхности, используемой в аэрокосмической промышленности. Такие обводы корпуса обеспечат подъемную силу, а электрогенераторы, работающие от СПГ, будут отвечать за движение судна проекта Vindskip. Поток воздуха, создаваемый движением судна вперед - поток воздуха относительно корпуса судна - достаточен, чтобы снизить сопротивление движению судна.